Las fuerzas estadounidenses incautaron dos buques cisterna, el Marinera, de bandera rusa, y el MT Sophia, en operaciones separadas en el Atlántico Norte y el Caribe, respectivamente, por presuntamente transportar petróleo venezolano en violación de las sanciones estadounidenses. Las incautaciones, que ocurrieron en lo que funcionarios estadounidenses describieron como operaciones "consecutivas", forman parte de un esfuerzo continuo de Estados Unidos para restringir las exportaciones de petróleo venezolano.
El Marinera fue abordado después de una persecución de casi dos semanas mientras viajaba por aguas entre Islandia y Escocia, con apoyo logístico proporcionado por la Marina británica por aire y mar. El MT Sophia fue incautado en el Caribe, acusado por Estados Unidos de "realizar actividades ilícitas".
El Secretario de Defensa, Pete Hegseth, publicó en X, afirmando: "El bloqueo del petróleo venezolano sancionado e ilícito permanece en PLENO EFECTO, en cualquier parte del mundo".
Moscú condenó la incautación del Marinera, exigiendo que Estados Unidos garantice el trato adecuado de la tripulación rusa y su rápido regreso a Rusia, según el Ministerio de Transporte.
Estas acciones siguen a una reciente incursión de las fuerzas especiales estadounidenses contra el presidente venezolano Nicolás Maduro en Caracas. Estados Unidos ha estado intensificando sus esfuerzos para restringir la exportación de petróleo crudo venezolano como parte de su política más amplia hacia el régimen de Maduro. Las sanciones tienen como objetivo presionar a Maduro para que renuncie y permita elecciones libres y justas.
El gobierno de Estados Unidos sostiene que estas incautaciones son necesarias para hacer cumplir su régimen de sanciones y evitar que el gobierno de Maduro se beneficie financieramente de las ventas de petróleo. Sin embargo, los críticos argumentan que las sanciones están perjudicando al pueblo venezolano y exacerbando la crisis económica del país. La situación sigue siendo tensa, con posibles implicaciones para las relaciones internacionales y el mercado mundial del petróleo. El gobierno de Estados Unidos aún no ha publicado detalles sobre el destino del cargamento de petróleo ni el calendario para la disposición de los buques cisterna.
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